Mekanika · Transmisi daya dan putaran

Rasio roda gigi, kecepatan keluaran, dan torsi keluaran

Masukkan jumlah gigi roda penggerak dan yang digerakkan, kecepatan masukan, serta torsi masukan.

Dibuat v1.0

Oleh Thibaut Grzelak, Insinyur Analisis Mekanik

Transmisi daya dan putaran
01Data perhitungani = Z₂ / Z₁
Z₁Z₂n₁n₂
Identifikasi besaranZ₁ adalah roda gigi penggerak dan Z₂ adalah roda gigi yang digerakkan. Dua roda gigi luar berputar dalam arah berlawanan.
%
02

Hasil

Kecepatan keluaran
—

Kecepatan roda gigi yang digerakkan.

Torsi keluaran
—

Torsi setelah efisiensi diterapkan.

Hubungan dan substitusi numeriki = Z₂ / Z₁ ; n₂ = n₁ / i ; T₂ = T₁ · i · η

—

Pasangan roda gigi silinder eksternal. Jumlah gigi berupa bilangan bulat positif. Kelonggaran gigi dan efek dinamis diabaikan.

01Rumus dan simbol

Rumus yang digunakan

iZ₂ / Z₁Rasio transmisi
n₂n₁ / iKecepatan keluaran
T₂T₁ · i · ηTorsi keluaran
02Asumsi dan batasan

Batas keberlakuan

  • Pasangan roda gigi silinder eksternal.
  • Jumlah gigi berupa bilangan bulat positif.
  • Kelonggaran gigi dan efek dinamis diabaikan.
03Contoh validasi

Kasus numerik acuan

  1. 20/60 gigi, 1.500 rpm, 10 N·m, dan η = 95 %.
  2. i = 3, n₂ = 500 rpm, dan T₂ = 28,5 N·m.
04Referensi

Referensi teknis

  1. Hubungan kinematika pasangan roda gigi eksternal.
  2. Kekekalan daya dengan memperhitungkan efisiensi.

Transmisi daya

Hubungan torsi, daya, kecepatan, dan transmisi

Transmisi menukar kecepatan dengan torsi tanpa menciptakan daya. Efisiensi mengurangi torsi yang benar-benar tersedia.

Torsi dari P dan n

Dengan P dalam kW dan n dalam rpm, torsi diperoleh dalam N·m.

T = 9 549,3 · P / n

Rasio transmisi

Roda gigi: Z₂/Z₁. Puli: D₂/D₁ tanpa selip.

n₂ = n₁ / i

Torsi keluaran

Terapkan rasio transmisi terlebih dahulu lalu efisiensi.

T₂ = T₁ · i · η