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Mecánica · Transmisión de potencia y rotación

Relación de poleas, velocidad de salida y velocidad de la correa

Utilice los diámetros efectivos de las poleas para relacionar las velocidades de rotación y calcular la velocidad de la correa.

Creado el v1.0

Por Thibaut Grzelak, Ingeniero de cálculo mecánico

Transmisión de potencia y rotación
01Datos del cálculoD₁n₁ = D₂n₂
D₁D₂n₁n₂
Identificación de magnitudesLos diámetros efectivos D₁ y D₂ relacionan las velocidades de ambas poleas. Una correa abierta mantiene el mismo sentido de giro.
%
02

Resultados

Relación de transmisión
—

Relación D₂/D₁.

Velocidad de salida
—

Velocidad de la polea conducida.

Par de salida
—

Par teórico después de aplicar el rendimiento.

Velocidad de la correa
—

Velocidad tangencial en el diámetro efectivo.

Relación y sustitución numéricaD₁n₁ = D₂n₂ ; v = πD₁n₁/60

—

Transmisión mediante dos poleas. Se utilizan los diámetros efectivos. No hay deslizamiento entre la correa y las poleas. Rendimiento global simplificado.

01Fórmulas y símbolos

Fórmulas utilizadas

iD₂ / D₁Relación de transmisión
n₂n₁D₁ / D₂Velocidad de salida
vπD₁n₁ / 60Velocidad de la correa
T₂T₁iηPar de salida
02Hipótesis y límites

Ámbito de validez

  • Transmisión mediante dos poleas.
  • Se utilizan los diámetros efectivos.
  • No hay deslizamiento entre la correa y las poleas.
  • Rendimiento global simplificado.
03Ejemplo de validación

Caso numérico de referencia

  1. D₁ = 100 mm, D₂ = 250 mm, n₁ = 1.500 rpm, T₁ = 10 N·m y η = 95 %.
  2. i = 2,5; n₂ = 600 rpm; T₂ = 23,75 N·m; v = 7,854 m/s.
04Referencias

Referencias técnicas

  1. Ley de las poleas D₁n₁ = D₂n₂.
  2. Velocidad tangencial v = rω.

Ruta de cálculo y fuentes

El par, la potencia, la velocidad y la relación de transmisión forman parte de la misma cadena cinemática.

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Fuentes técnicas externas

Transmisión de potencia

Relaciones entre par, potencia, velocidad y transmisión

Una transmisión intercambia velocidad por par sin crear potencia. El rendimiento reduce el par realmente disponible.

Par a partir de P y n

Con P en kW y n en rpm, el resultado se obtiene en N·m.

T = 9 549,3 · P / n

Relación de transmisión

Engranajes: Z₂/Z₁. Poleas: D₂/D₁ sin deslizamiento.

n₂ = n₁ / i

Par de salida

Aplique primero la relación de transmisión y después el rendimiento.

T₂ = T₁ · i · η